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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110130-00000003-minkei-l14" target="_blank">神奈川芸術劇場で「金閣寺」公演始まる-劇場図書館もオープン ／神奈川（みんなの経済新聞ネットワーク） 1月11日にオープンした神奈川県立新ホール「神奈川芸術劇場（KAAT）」（横浜市中区山下町281）で1月29日、こけら落とし公演「金閣寺」がスタートした。（ヨコハマ経済新聞） 金閣寺は、三島由紀夫の代表作とされる1950年に起こった金閣寺放火事件を題材にした長編小説。オープニングを飾る日本文学シリーズ公演の第1弾として、同劇場の初代芸術監督を務める演出家・宮本亜門さんが自ら演出し、舞台化した。上映時間は約3時間（休憩1回含む）。 劇中では、吃音（きつおん）という身体的なハンディキャップを抱え、自分自身をうまく表現できず、疎外感に悩まされていた主人公が「生きていく」ための拠り所としていた「美」、金閣寺を放火するに至るまでの葛藤を描き、人間の魂の本質に迫る。主人公・溝口を演じるのはアイドルグループV6の森田剛さん。出演者はそのほか、高岡蒼甫さん、大東俊介さん、中越典子さん、高橋長英さんなど。 宮本さんは28日の最終舞台稽古の後、「役者としてやることが山のようにある舞台で普通のお芝居の何倍も大変だったと思うが、みんな真剣に打ち込んでくれて、本当にいい稽古をさせてもらった。森田さんは、いい評判を聞いていたし、実際に彼の舞台を見ていたけれど、役者として芯がある」とコメント。 今回の役作りのために5年ぶりに坊主頭にした森田さんは、「宮本さんには、とにかく走るように言われていた。頭も体も使う舞台だが、金閣寺をきっかけに高岡蒼甫くんや大東俊介くんなどいい仲間に出会えてよかった」と語った。 同劇場は29日、Fチケット&インフォメーションエリアに劇場図書館「BOOKAAT（ブッカート）」をオープン。宮本亜門さんや岡田利規さんの寄贈図書をはじめ、戯曲全集、演出家のノンフィクションなどの公演・演劇関連書籍約900?1,000冊をそろえる。同劇場1?2階で閲覧することができる。開館時間は10時?18時。 神奈川芸術文化財団 広報担当の前島智子さんは、「劇場で公演のないときにも一般の方に気軽にご利用いただけるよう、専門的書籍のほかに舞台芸術の世界とつながる絵本やマンガ、写真集も用意しています。神奈川県立青少年センター演劇資料室の蔵書もありますので、さらに専門的な書籍をお探しの方は青少年センターにも足を運んでいただけたら」と話している。 金閣寺の横浜公演は2月14日まで全17回。その後、長野、福岡、名古屋、大阪を巡回する。横浜公演は追加席チケット（座席券・立ち見券）を販売。詳細はホームページで。 【関連記事】 劇場図書館「BOOKAAT（ブッカート）」（関連画像） 山下町・KAAT1階にネオビストロ「リトモ」-劇場メニューも（ヨコハマ経済新聞） 神奈川芸術劇場「KAAT」がオープン-新たな舞台芸術の拠点が誕生（ヨコハマ経済新聞） 山手西洋館などで「横浜山手芸術祭」-シェイクスピア講座も（ヨコハマ経済新聞） 神奈川芸術劇場（KAAT） 今後も旬なニューストピックスを、マメに投稿いたします。 最新の話題をチェックする際は、是非、またアクセスしてください。 産業医 募集【紹介と求人】大阪 適格年金/適格退職年金【大阪】 エステサロン【大宮/宮原】デトックステナント不動産管理【大阪府】サンフィールド >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 税理士【大阪】会計事務所 広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア 売れる広告TIPS >フローリング復元補修【大阪】 >木製ドア修理・補修・リフォーム 大阪リペア【補修】スクール >ノーブルライフ【分譲マンション管理】大阪 時計修理【東京/新橋】ロレックス 中小企業向けマーケティングDB |
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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110128-00000021-fsi-bus_all" target="_blank">運送費削減「１２年度に黒字化」 郵便事業会社、収支改善計画（フジサンケイ ビジネスアイ） 大幅赤字に陥っている日本郵政グループの郵便事業会社は２８日、総務省に収支改善策を報告した。要員配置の見直しや集配運送費の削減など徹底し、２０１２年度に単年度で営業損益の黒字化を目指す。ただ、経費の多くを占める人件費の削減は、労働組合との本格協議に入っていないことから「人事・給与面の措置についても引き続き検討を行っている」とするにとどまり、従業員の給与やボーナスのカットなど具体策の言及は避けた。 報告では今後の経営見通しについて、１１年度以降も手紙やはがきといった郵便物数の減少が続き毎年度５００億円程度の収益ダウンが続くと指摘。また、昨年夏に大規模な遅配を起こした宅配便「ゆうパック」も、人件費や集配運送費が過大として「このまま何もしなければ、毎年度１０００億円を超える営業赤字が拡大していくおそれがある」と厳しい見方を示した。 その上で、ゆうパックについては「５年程度での単年度黒字化を目指す」としたほか、郵便事業会社全体でも「１２年度に単年度での営業黒字の確保を目指す」と盛り込んだ。 収益改善に向けた取り組みとしては、郵便物の区分作業の集中処理や機械化などにより、生産性向上に努める。また、赤字の主因となっているゆうパックについては「競争は厳しいが引き続き成長が期待できる分野」として、収益性の高い中・小口の顧客のシェア拡大を図るほか、集配作業方法の見直しや運送便の集約を進めるとした。 同社は１０年度中間決算で営業損益が９２８億円の赤字となり、１０年度通期も１０５０億円の営業赤字を計上する見込み。日本通運との共同出資で設立した宅配便会社を昨年夏に吸収し、従業員や拠点を引き継いだことで人件費などの負担が増加したのに加え、その直後に起きたゆうパックの累計３４万個超の遅配も重なり、業績が悪化した。これを受け総務省が昨年１１月、収支改善策の報告を求めていた。 同社の営業費用のうち、６割強を人件費が占めており、親会社である日本郵政の斎藤次郎社長も今月７日の記者会見で、「抜本的な対策を講じなければならない」として給与やボーナスのカットも検討する考えを示していた。だが、労組との協議が必要なため、給与のカット幅といった具体的な人件費の削減策は報告に盛り込まなかった。郵便事業会社の諌山親執行役員は都内で「１２年度には黒字化したい」と語った。（森田晶宏） 【関連記事】 郵便事業会社、給与カットなど検討 業績不振で 日本郵便１２年度新卒採用を中止 民営化初 片山総務相、郵政法案成立に意欲 国会閉幕 棚ざらし郵政法案に修正の動きも 郵政肥大化に待った！ 休眠委員会が活動再開、政府・与党“大誤算” 今後も旬なニューストピックスを、マメに投稿いたします。 最新の話題をチェックする際は、是非、またアクセスしてください。 産業医 募集【紹介と求人】大阪 適格年金/適格退職年金【大阪】 エステサロン【大宮/宮原】デトックステナント不動産管理【大阪府】サンフィールド >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 税理士【大阪】会計事務所 広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア 売れる広告TIPS >フローリング復元補修【大阪】 >木製ドア修理・補修・リフォーム 大阪リペア【補修】スクール >ノーブルライフ【分譲マンション管理】大阪 |
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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110131-00000000-minkei-l14" target="_blank">オリジナル風鈴を作製できる小田原鋳物講座 ／神奈川（みんなの経済新聞ネットワーク） 小田原鋳物のオリジナル風鈴を手作り体験できる「風鈴講座」がNPO法人「小田原鋳物研究所」（小田原市曽我原 TEL 0465-42-1937）で開かれている。（小田原箱根経済新聞） 小田原鋳物は伝統工芸の一つで、砂型に溶けた金属を流しいれ作るもの。国会議事堂で議長が使う振鈴や映画「赤ひげ」に出てくる風鈴に使用されている。 講座で使用するのは「さはり材」という錫の割合が高い銅合金。同研究所は、さはり材が他の材料と比べて優れた「いやし音」を出すことを調査・研究している。理事長の上島国澄さんは「他の鋳物風鈴とは違う、さはり材独特の音色・ゆらぎを体感してほしい」と話す。 受講は5名以上、費用は1名7,000円。10時?15時。 【関連記事】 ミッキー型の風鈴ストラップ?小田原のネット通販会社が発売（小田原箱根経済新聞 鋳物のクリスマスベル携帯ストラップ?小田原のネット通販会社が発売（小田原箱根経済新聞） 伝統工芸を取り入れた「小田原風鈴ストラップ」?地元の会社が発売（小田原箱根経済新聞） 小田原鋳物研究所 今後も旬なニューストピックスを、マメに投稿いたします。 最新の話題をチェックする際は、是非、またアクセスしてください。 産業医 募集【紹介と求人】大阪 適格年金/適格退職年金【大阪】 エステサロン【大宮/宮原】デトックステナント不動産管理【大阪府】サンフィールド >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 税理士【大阪】会計事務所 広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア 売れる広告TIPS >フローリング復元補修【大阪】 >木製ドア修理・補修・リフォーム 大阪リペア【補修】スクール >ノーブルライフ【分譲マンション管理】大阪 |
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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110128-00000011-fsi-bus_all" target="_blank">ローソン、価格比較サイト運営会社と提携（フジサンケイ ビジネスアイ） ローソンは２８日、商品価格比較サイト「コネコネット」などを運営するベンチャーリパブリックと資本・業務提携すると発表した。ベンチャーの発行済み株式の３５．３７％を保有する三菱商事から全株式を約５億８０００万円で取得、筆頭株主となる。価格比較・検索機能や商品情報をローソンのネット会員向けサービスに連携させ、電子商取引事業の拡大と収益力向上を図る。 ベンチャーは、パソコンや家電製品など約３４００万点の価格比較情報を提供しているほか、ツアーや航空券の価格などの情報を掲載する旅行比較サイトを運営。２００９年１２月期の売上高は１４億円に上る。ローソンは、同社が参加する共通ポイントカード「ポンタ」などの会員約３４００万人を対象にした電子商取引事業の拡大を目指している。 【関連記事】 家電量販店、激安戦争ルポ 大手メーカーの３２型液晶が… ０９年のネットショップ市場、１０％増の６．７兆円 巣ごもりが牽引 楽天、仏最大のネットショップ会社買収 ２４０億円で欧州進出 ローソン「うまさ」追求 １人用デザート市場激化 コンビニなど「恵方巻」で火花 厳選素材、品ぞろえ… 今後も旬なニューストピックスを、マメに投稿いたします。 最新の話題をチェックする際は、是非、またアクセスしてください。 産業医 募集【紹介と求人】大阪 適格年金/適格退職年金【大阪】 エステサロン【大宮/宮原】デトックステナント不動産管理【大阪府】サンフィールド >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 税理士【大阪】会計事務所 広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア 売れる広告TIPS >フローリング復元補修【大阪】 >木製ドア修理・補修・リフォーム 大阪リペア【補修】スクール >ノーブルライフ【分譲マンション管理】大阪 |
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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110129-00000003-jct-bus_all" target="_blank">国内では盤石、国際競争でつまずき ダイハツ長期的戦略に不安（J-CASTニュース） ダイハツ工業は欧州市場の新車販売から2013年1月末に撤退する。欧州市場で販売台数が落ち込んでいるほか、欧州の排ガス規制が強化され、新型車を開発すると採算が悪化するためという。 「ダイハツが米国だけでなく、欧州でも不人気で売れないため、やむなく撤退に追い込まれた」との見方も自動車業界では出ている。日本の自動車メーカーが欧州市場から撤退するのは初めて。ダイハツは2010年1月に同じく販売不振だった中国市場からも撤退している。 ■国内生産の割合が約8割と一番高い 国内ではライバルのスズキが、インドや東欧に積極的に進出し、現地生産しているのとは極めて対照的な動きといえる。国内ではタントやムーヴなどが好調で、ライバルのスズキを抑えて国内トップの軽自動車メーカーとして君臨するダイハツだが、国際競争では課題が山積している。 ダイハツは今回の欧州撤退について、「欧州CO2規制等に対応するためのコスト増加、ユーロ安・円高による採算悪化の環境下、日本生産の完成車輸出では事業が足り立たなく、事業の選択と集中の観点から今回の決定に至った」と説明している。株式市場ではダイハツの欧州撤退で効率化が進むと投資家が好感し、ダイハツの株価が上昇する一幕もあったが、ダイハツの長期的な成長戦略には不安が残る。 日本自動車工業会などによると、日本の自動車メーカーは2007年に海外生産が国内生産を上回り、2010年上半期の国内自動車メーカーの海外生産比率は57％と高まっている。国内生産の割合はトヨタ自動車やスズキが約4割、日産自動車やホンダが約3割であるのに対して、ダイハツは約8割と乗用車メーカー8社の中では最も高い。 言うまでもなく、日本メーカーは円高リスクを抑えるためにも海外生産を増やさざるを得ない。これまで日本メーカーにとって最大の海外市場は米国だったが、今や米国を抜き、世界最大のマーケットとして成長が続く中国への進出を、富士重工業など下位メーカーも積極的に進めている。ところがダイハツは米国で実質的に販売しておらず、中国からも撤退と、他メーカーとは逆のベクトルに進んでいるのだ。 ■マレーシア、インドネシアに経営資源集中？ これについて、ダイハツは「アジア新興国ではインドネシア、マレーシアで販売が好調で、今後も経営資源を集中させる」と反論する。ダイハツの海外の主な生産拠点はマレーシア、インドネシア、パキスタン、ベネズエラの4カ所だが、生産実績は圧倒的にマレーシア、インドネシアに集中している。人口の多いインドネシアでダイハツはトヨタに次ぐシェアを確保しており、この点は大きな強みだ。しかし、他の日本メーカーのように大市場の米国や中国に生産拠点がない点で、ダイハツは遅れをとっている。 ダイハツが米国で乗用車を販売できず、欧州からも撤退するのは、成熟市場の先進国でユーザーがダイハツを選択するだけのブランド力を確立できなかったからだ。逆にマレーシアやインドネシアで好調なのは、高品質で安価なクルマとして、現地では認められているからだろう。トヨタの子会社として、国内の軽市場では盤石のダイハツだが、海外市場で通用する魅力ある商品を投入し、ブランド力を高めなければ、さらなる展望は開けないのでは、との懸念が広がっている。 【関連記事】 日産が三菱自と提携強化 スズキとの関係はどうなるのか : 2011/01/04 ガソリン車の低燃費競争激化 トヨタが新型ヴィッツで猛追 : 2011/01/12 NTTドコモ、スマフォ向け新定額プラン 3月15日から : 2011/01/28 いすゞが日野抜き初のトップ 国内トラック販売に歴史的異変 : 2011/01/14 嫌な取引先「年下なのにタメ口」「アポ取って訪問したのに不在」 : 2011/01/26 今後も旬なニューストピックスを、マメに投稿いたします。 最新の話題をチェックする際は、是非、またアクセスしてください。 産業医 募集【紹介と求人】大阪 適格年金/適格退職年金【大阪】 エステサロン【大宮/宮原】デトックステナント不動産管理【大阪府】サンフィールド >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 税理士【大阪】会計事務所 広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア 売れる広告TIPS >フローリング復元補修【大阪】 >木製ドア修理・補修・リフォーム 大阪リペア【補修】スクール >ノーブルライフ【分譲マンション管理】大阪 |
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