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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100714-00000000-nkbp_tren-ind" target="_blank">日産が新型マーチを発売、クラス最高の燃費達成で99万9600円から（nikkei TRENDYnet）


　日産自動車は2010年7月13日、コンパクトカーの新型「マーチ」を発売した。新開発の3気筒1.2Lエンジンを搭載し、アイドリングストップ付きモデルはクラストップの低燃費26km/Lを達成、車両本体価格は99万9600?164万4300円。



【詳細画像または表】



　新型マーチは、副変速機付きの新世代エクストロニックCVT（無段変速機）、低燃費と高いトルク性能を両立した日産初の3気筒1.2L「HR12DE」エンジンなど、燃費を向上させるパワートレインを採用。全モデルが75％エコカー減税と最大25万円のエコカー補助金に適合する。



　またFF車の量販グレード「12G」「12X」に、信号待ちなどの停車時にエンジンを自動的に停止して、ガソリン消費を抑えるアイドリングストップを採用。常に車両の状態をモニターして積極的にエンジンを停止する設定とし、1?1.5Lのハイブリッドを除くガソリン車でクラストップの10-15モード燃費26km/Lを実現した。



先代モデルと大きさは同等、約80kg軽量化して燃費を向上



　5ドアハッチバックだけの設定で、ボディーサイズは全長3780×全幅1655×全高1515mm（2WD車、4WD車は全高1525mm）。大きさは先代モデル前期型の3695×1660×1525mm（2WD車）とほとんど変わらないが、安全装備を充実したにも関わらず、車両重量を約80kg軽量化。燃費を含む環境性能の向上と、コストダウンに寄与している。



　駆動方式は2WD（FF）と4WD（モーターアシスト方式）で、トランスミッションは全モデルが新世代エクストロニックCVTを搭載。販売目標台数は、モデルライフ平均で月4000台だ。



（文・写真/柳 竹彦＝日経トレンディネット）



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