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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100618-00000000-fsi-bus_all" target="_blank">３％成長「１０％」いらず 民間試算 ２０年度消費税８％（フジサンケイ ビジネスアイ） 政府は１８日、日本経済の「新成長戦略」を閣議決定し、週明けには財政健全化に向けた「財政運営戦略」などの枠組みもまとめる。両戦略を政策の柱に掲げる菅直人首相は１７日、当面の消費税率（現行５％）について１０％を軸に検討すると表明したが、民間エコノミストは「成長戦略が前提としている『名目成長率３％』を達成すれば、消費税率は２０２０年でも８％で済む」との試算結果をはじき出した。しかし、日本経済の現状を考えれば名目３％成長の達成は極めて高いハードルだ。そこで、複数の成長シナリオを想定して消費税率のシミュレーションを行ってみた。 「今回の成長戦略では、なるべく財政（支出）を伴わないもの、規制の緩和・強化で需要が増加されるものを中心に選んだ」。荒井聡国家戦略・経済財政担当相は１８日の記者会見でこう述べ、財政状況に配慮しながら新しい成長戦略を実行していく考えを示した。 新成長戦略では、２０年度までの平均で名目プラス３％（実質プラス２％）の経済成長率を目指し、環境・健康・観光などの分野で約５００万人の雇用を生み出す考えだ。一方、財政面では借金に頼らずに財政運営ができているかを示す、国と地方の基礎的財政収支（プライマリーバランス＝ＰＢ）を２０年度までに黒字化させる目標だ。 第一生命経済研究所の永濱利広主席エコノミストの試算では、２０年度までの平均の名目経済成長率として０?４％の５パターンを想定。これに沿って、２０年度のＰＢ黒字化に必要な消費税率がどう変化するかを探った。政府の歳出・歳入は０８年度までの国民経済計算をもとに、成長率に連動すると仮定した。 その結果、民主党政権が描く「名目３％成長」の前提では、１６年度に消費税率を６％、１８年度に７％、２０年度に８％と、２年ごとに１％ずつ引き上げることが必要という。１０年度に２７兆８０００億円だったＰＢの赤字は、１５年度に半減し、２０年度には１兆８０００億円の黒字に転換するシナリオだ。 だが、３％成長の実現性について永濱氏は「かなり楽観的だ」と厳しい見方を示す。その理由は人口減少だ。成長には資本、労働、技術の３要素が必要とされるが、「資本と技術でいくら頑張っても達成は難しい」（永濱氏）ため、“絵に描いたもち”に終わりかねない。 ◆ゼロ成長なら１８％の高負担 では、より現実的なシナリオとして名目成長率が政府目標を下回った場合はどうか。永濱氏は名目成長率が０％、１％、２％のケースも試算した。 政局も絡み、民主党内には増税時期が「最速で２０１２年秋」（玄葉光一郎政調会長）との声も出ているが、多くのエコノミストは次期衆院選後の１４年度ごろとみている。試算では１４年度に消費税率を３％引き上げ８％とすることを前提条件とした。 永濱氏が「妥当」とする名目成長率２％の場合は、消費税率をいったん５％から８％まで引き上げた後、さらに２０年度までに消費税率を１１％に引き上げる必要がある。さらに成長率が下ぶれし、１％成長となった場合は税率を１５％、ゼロ成長の場合は１８％にまで増税する必要が生じ、欧州諸国のような高負担型の社会も視野に入ってくる。 一方、自民党やみんなの党が掲げるシナリオは、政府目標をさらに上回る「名目４％成長」だ。自民党は参院選マニフェスト（政権公約）で「デフレ脱却を急ぐため、物価目標を定めるといった金融緩和や国際協調などあらゆる政策を総動員」し、４％成長を目指すとしている。 永濱氏の試算では平均４％成長を達成すれば、消費税率を５％のまま据え置いても１９年度にはＰＢ黒字化を達成できるという。だが、景気には浮き沈みがあるため、年度によっては５?６％という金融危機前のＡＳＥＡＮ（東南アジア諸国連合）並みの高成長を迫られる。 成長余地に乏しい日本の名目成長率は過去１０年間の最高が０６年度の１．５％。画期的な技術革新やバブル並みの好景気でも訪れない限りは、自民党などが掲げる目標は「夢のような数字」といわざるを得ない。（田端素央、会田聡） ・ 「自民党提案の消費税１０％は１つの参考」菅首相 ・ 首相の１０％容認発言 「抱きつきお化けだ」と自民・石破氏 ・ 菅首相で「日本は買い」 米著名エコノミスト、消費税上げを評価 ・ 国債増発 高まる懸念 菅政権「市場と対話」課題 ・ 「日銀が国民を苦しめた」白川総裁を叱った“伝説の教授”浜田氏 これからも旬な話題に関するニュース・トピックスを、どしどしお届けしていきます。 このような最新話題の情報をチェックする際は、是非、またお立ち寄りください。 >中小企業向けマーケティングDB >時計修理【東京/新橋】ロレックス >電話代行【東京】バーチャルオフィス >産業医 募集【紹介と求人】大阪 >適格年金/適格退職年金【大阪】 >エステサロン【大宮/宮原】デトックス >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 >税理士【大阪】会計事務所 >広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア PR |
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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100621-00000002-cbn-soci" target="_blank">歯科医の新規参入半減など提言へ?東京歯科保険医協会（医療介護CBニュース） 東京都内の歯科医らが加盟する「東京歯科保険医協会」(中川勝洋会長)は、「21世紀にふさわしい歯科改革提言」を近く取りまとめる。歯科医が増え過ぎて過当競争が起きている現状を問題視し、歯科医の新規参入を半減することなどを提案する。 提言は、「緊急に改善を要する歯科の課題と提言」や「長期ビジョンに基づく歯科医療改革」などが柱で、歯科医療費の増額や新規技術の積極的な保険導入なども盛り込む。 同協会は6月19日の定期総会で提言案を審議し、反対意見は出なかった。早ければ7月8日の理事会で正式決定する。中川会長は定期総会でのあいさつで、提言について「国会議員に歯科医療の現状を理解してもらうためのツールにしたい」と述べた。 提言では、患者数や歯科医療費が伸びずに歯科医だけが増え続け、現場で過剰感が高まっている現状を問題視。こうした中で、大学では歯学部の定員割れに伴う「入学者の学力の低下が進んでいる」とし、歯学部の統廃合により、歯科医の新規参入を現在の半分程度の年1200人前後に削減するよう訴える。 需給バランスを改善するための対策としてこのほか、厚生労働省の検討会が2006年に提言した歯学部の入学定員の早期削減や、卒後研修期間の1年から2年への延長も主張する。 【関連記事】 ・ 私立歯科大の6割超が定員割れ ・ 10年度診療報酬改定の内容などを説明 ・ 10年度改定「現場にはプラスにならない可能性」 ・ 来年度の医学部入学定員は360人増―文科省 ・ 歯学教育の入学定員の「見直し」も これからも旬な話題に関するニュース・トピックスを、どしどしお届けしていきます。 このような最新話題の情報をチェックする際は、是非、またお立ち寄りください。 >中小企業向けマーケティングDB >時計修理【東京/新橋】ロレックス >電話代行【東京】バーチャルオフィス >産業医 募集【紹介と求人】大阪 >適格年金/適格退職年金【大阪】 >エステサロン【大宮/宮原】デトックス >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 >税理士【大阪】会計事務所 >広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア |
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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100621-00000049-minkei-l13" target="_blank">JR東日本、「さよなら中央線201系」第2弾?ラストランは10月に ／東京（みんなの経済新聞ネットワーク） JR東日本八王子支社（八王子市旭町）は7月1日から、現在行っている「さよなら中央線201系」キャンペーンの第2弾を始める。（八王子経済新聞） 201系は1979（昭和54）年に開発された通勤形電車。1981年（昭和56）年から1985（昭和60）年までの間に計1,018両が製造され、東京近郊では中央線のほか、青梅線や五日市線なども走り、「オレンジ色の電車」として親しまれてきた。同社では2006年より新型車両への切り替えを開始。五日市線、青梅線に関しては、既にすべての車両が引退している。現在、JR東日本管内で201系が走っているのは中央線、京葉線、外房線、東金線の4路線のみ。 中央線では今年2月、「中央線201系・愛されて30周年キャンペーン」を実施。しかし、実際に路線を走る現役の車両としてはH4編成、H7編成の2編成を残すのみとなっていた。3月にはこの2編成も廃止すると発表。このうち、H4編成については今月20日、長野県・松本駅まで走った臨時列車「さよなら中央線201系 ラストラン山梨そして信州へ」をもって引退した。 残るH7編成については当初、「今夏の引退」とその時期を明確にしていなかったが、今回、10月17日に決定。これに合わせてキャンペーンを再び行うことにした。「H4編成と同様、H7編成についても松本までのラストランを行う」と同社広報担当者。「最後となった中央線201系電車の勇姿をお楽しみいただきたい」とも。 第1弾に引き続き、第2弾でもさまざまな旅行商品や催しを企画。8月2日から31日までの間は、立川駅構内「エキュート立川」（立川市）で「トレインフェスタ『Good-bye 中央線201系』」を行い、スタンプラリーや期間限定の記念商品の発売などを予定する。 目玉の一つが8月22日に実施する「豊田車両センター中央線201系展示会」。同センターは豊田駅と八王子駅の間にあり、H7編成を含め、中央線を走る数多くの車両が所属している。当日は午前コースと午後コースの2回実施し、車両の見学や駅長の制服を着用しての撮影会、鉄道グッズの販売会などを開催。料金は、八王子・立川駅発で大人＝3,000円、子ども＝2,800円。定員は各回300人で、7月1日から応募を受け付ける。 運転最終日となる10月17日には、H7編成で「ラストラン山梨そして信州へ」を再び運行。乗車客には記念乗車証や201系の方向幕を再現した記念グッズなども用意する。料金は豊田駅発が大人＝1万5,000円、子ども＝1万1,000円。定員は400人。9月1日から応募を受け付ける。 キャンペーンは10月31日まで。 【関連記事】 「201系中央線卒業記念弁当」発売?毎月カバー・デザイン変更へ（八王子経済新聞） GWに「記念入場券ラリー」?JR、さよなら中央線201系キャンペーンで（八王子経済新聞） 「さよなら中央線201系」?JR東日本、4月から引退キャンペーン（八王子経済新聞） 中央線「201系車両」が30周年?「201」にこだわり記念きっぷも発売（八王子経済新聞） JR東日本八王子支社 これからも旬な話題に関するニュース・トピックスを、どしどしお届けしていきます。 このような最新話題の情報をチェックする際は、是非、またお立ち寄りください。 >中小企業向けマーケティングDB >時計修理【東京/新橋】ロレックス >電話代行【東京】バーチャルオフィス >産業医 募集【紹介と求人】大阪 >適格年金/適格退職年金【大阪】 >エステサロン【大宮/宮原】デトックス >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 >税理士【大阪】会計事務所 >広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア |
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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100621-00000015-cbn-soci" target="_blank">「日本型の介護システム構築を」?淑徳大・結城准教授（医療介護CBニュース） 淑徳大准教授の結城康博氏はこのほど、日本医学協会が主催した医療問題懇談会で講演し、スウェーデンの介護施設と日本の特別養護老人ホーム(特養)を比較した上で、「単にスウェーデンの良いところをまねるのではなく、日本型の介護システム構築を意識する必要がある」と主張した。 結城准教授は、日本の特養に相当するスウェーデンの介護施設についてスライドを交えながら紹介。日本の特養の場合、入居までに3‐4年は待たなければならない上、ユニット型個室に入居すると1か月に12万‐15万円の自己負担が必要だが、スウェーデンの場合は1‐2か月の待機で入居でき、自己負担額も6万‐7万円程度で済むと説明した。一方で、日本とスウェーデンでは、社会や文化の違いが大きいことから、「双方の施設や制度を単純比較することはできない。スウェーデンの良い点を学ぶことは大切だが、それ以上に大切なことは、日本型介護システムの構築を意識すること」と述べた。 また、国が特養におけるユニット型個室の整備を推進している点については、基本的に正しいとしながらも、「(ユニットでは費用負担が大き過ぎるため)4人部屋でなければ入所できない高齢者もいる。ユニット型個室だけでなく、プライバシーに配慮した4人部屋の整備も進める必要がある」と訴えた。 懇談会では、スウェーデンクオリティケア社日本事務所代表のヨアキム・カウト氏も講演し、スウェーデンで用いられる簡単な楽器を使った認知症ケア手法「ブンネ法」について紹介した。 【関連記事】 ・ 「特養をよくする特養の会」が発足 ・ 国と自治体、ユニット型特養の整備で“温度差” ・ 一部ユニット型特養の整備など「柔軟に対応を」―関東地方知事会 ・ 一部ユニット型特養の柔軟な整備を―9都県市が国に要望 ・ 要介護者や家族が長妻厚労相や山井政務官と意見交換 これからも旬な話題に関するニュース・トピックスを、どしどしお届けしていきます。 このような最新話題の情報をチェックする際は、是非、またお立ち寄りください。 >中小企業向けマーケティングDB >時計修理【東京/新橋】ロレックス >電話代行【東京】バーチャルオフィス >産業医 募集【紹介と求人】大阪 >適格年金/適格退職年金【大阪】 >エステサロン【大宮/宮原】デトックス >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 >税理士【大阪】会計事務所 >広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア |
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Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100621-00000032-spnavi-fight" target="_blank">真壁、棚橋ら出場 新日本無差別級６人タッグトーナメント全チーム決定（スポーツナビ） ６月２８日から３０日にかけて東京・ディファ有明で開催される新日本プロレス「Ｊ ＳＰＯＲＴＳ ＣＲＯＷＮ?無差別級６人タッグトーナメント?」に出場する全１２チームおよびトーナメントの組み合わせが決定した。 ２８日の１回戦は計４試合が行われ、６．１９大阪大会でＩＷＧＰ初防衛に成功した真壁刀義はＧ．Ｂ．Ｈの盟友・本間朋晃と元ＴＮＡのオースティン・クリードを引きつれ、本田多聞、志賀賢太郎、橋誠組と激突。 また、棚橋弘至がＳＭＡＳＨのＴＡＪＩＲＩ、ＫＵＳＨＩＤＡと組んで、同じ６．１９大阪大会のシングルマッチで顔を合わせた矢野通と対戦する。 なお、２９日にはシードの４チームが加わり４試合を開催。準決勝、決勝は３０日に行なわれる。 以下、出場チーム 【１回戦からの出場チーム】 真壁刀義（Ｇ・Ｂ・Ｈ）、本間朋晃（Ｇ・Ｂ・Ｈ）、オースティン・クリード（フリー） 本田多聞（フリー）、志賀賢太郎（フリー）、橋誠（フリー） 棚橋弘至、ＴＡＪＩＲＩ（ＳＭＡＳＨ）、ＫＵＳＨＩＤＡ（ＳＭＡＳＨ） 矢野通（ＣＨＡＯＳ）、飯塚高史（ＣＨＡＯＳ）、外道（ＣＨＡＯＳ） 永田裕志（青義軍）、井上亘（青義軍）、平澤光秀（青義軍） 高橋裕二郎（ＣＨＡＯＳ／ＮＯ ＬＩＭＩＴ）、内藤哲也（ＣＨＡＯＳ／ＮＯ ＬＩＭＩＴ）、ディック東郷（ＣＨＡＯＳ） 中西学、金本浩二、エル・サムライ 後藤洋央紀、プリンス・デヴィット（Ａｐｏｌｌｏ ５５）、田口隆祐（Ａｐｏｌｌｏ ５５） 【２回戦からの出場チーム】 中邑真輔（ＣＨＡＯＳ）、田中将斗（ＣＨＡＯＳ）、石井智宏（ＣＨＡＯＳ） 長州力、ＡＫＩＲＡ、タイチ ジャイアント・バーナード（Ｂａｄ Ｉｎｔｅｎｔｉｏｎｓ）、カール・アンダーソン（Ｂａｄ Ｉｎｔｅｎｔｉｏｎｓ）、キング・ファレ（新日本プロレス） スーパー・ストロング・マシン（マシン軍団）、ピンク・ストロング・マシン（マシン軍団）、トンガ・ストロング・マシン（マシン軍団） ■新日本プロレス「Ｊ ＳＰＯＲＴＳ ＣＲＯＷＮ?無差別級６人タッグトーナメント?」 ６月２８日（月）?６月３０日（水） 東京・ディファ有明 １９：００開始 【関連記事】 ・ 真壁と潮崎がＩＷＧＰ大阪決戦を前に激突 ・ デヴィット決めた！ 飯伏下しスーパーＪｒ悲願の初優勝 ・ 金本＆サムライ組がＩＷＧＰJrタッグ王座を奪取 ・ 棚橋勝利も、ＴＡＪＩＲＩが菅林社長に毒霧噴射！ これからも旬な話題に関するニュース・トピックスを、どしどしお届けしていきます。 このような最新話題の情報をチェックする際は、是非、またお立ち寄りください。 >中小企業向けマーケティングDB >時計修理【東京/新橋】ロレックス >電話代行【東京】バーチャルオフィス >産業医 募集【紹介と求人】大阪 >適格年金/適格退職年金【大阪】 >エステサロン【大宮/宮原】デトックス >会社設立 大阪【兵庫】法人設立 >税理士【大阪】会計事務所 >広告費削減【SEO対策】 >楽天お得情報マニア |
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